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  • 品號:4129487


  • 處理器 i5-6400
  • 微星B150M主板
  • 華碩GTX960顯卡




商品訊息描述











推薦產品商品訊息特點













處 理 器Intel I5-6400 四核
主 機 板微星 B150M PRO-VH主機板
顯 示 卡華碩 TURBO-GTX960-OC-2GD5顯示卡
記 憶 體8G DDR4 高速記憶體
SSDX
硬 碟1TB SATA3超大容量高速硬碟機
燒 錄 機DVD RW 燒錄機
電 源500ATX 高效能電源
機 殼"連鈺 TCC926 藍 機殼
機殼尺寸:465 x 180 x 430 mm(WxHxD)"
作 業 系 統無 (不支援XP系統,建議安裝WIN7 64bit/WIN8 64bit 作業系統),需另購
保 固一年硬體保固服務 (鍵盤滑鼠及機殼風扇為耗材另軟體、贈品不在此保固範圍)
備 註"※ 不包含作業系統及鍵盤滑鼠組。
※ 機器如遇零組件短缺之情況,各組件將以同等(或以上)規格組件出貨。
※無到府安裝服務
※以上等規格、資料、圖片若有任何錯誤,以原廠官方網站所公佈資料為準。""
※實際傳輸速度會因您的系統效能(ex: 硬體, 軟體, 使用方式...)而有所不同。
※每台主機都經過硬體工程師嚴格測試,是您值得信賴的好品質。"

◆猶豫期並非為試用期
◆特殊商品(平板手機、軟體、外接硬碟)拆封不可退換貨
◆軟體為序號註冊?拆封不退
◆退換貨包裝必須完整(包材、塑膠袋、原廠紙箱..等),請勿在外箱塗鴉與寫字!!
◆包材不完整、人為因素造成的損害,皆會報價收費
◆贈品為有價商品,若有退貨,需全數退回,若無,將會收費
◆因適逢產品變更包裝設計,出貨包裝有新舊版視覺之不同,隨機出貨,但內容物不變,敬請見諒。
◆銷售皆為超值優惠價,由於運費與完善售後服務的考量,恕此商品不提供配送至離島地區,請客人見諒!
◆實際傳輸速度會因您的系統效能(ex: 硬體, 軟體, 使用方式...)而有所不同。
◆以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



大陸國產大型客機C919客機訂於5日在上海浦東國際機場首航。每架牌價約5000萬美元的C919已獲得570架訂單,大多為中國大陸的航空公司。

根據大陸媒體報導,負責生產的中國商飛公司總經理賀東風先前受訪時表示,首航取決於各方面條件,包括天氣狀況、飛機和機組的狀態,他說「如天氣條件不具備則順延」。2017年3月及4月,首架C919已先後通過專家技術評審和放飛評審。

C919並非中國大陸首個大型客機研製計畫,1970年代也曾進行過運-10型客機的研發。運-10的載客量與C919相似,但是在1980年首度試飛成功後,1986年遭到大陸財政部否決3000萬元人民幣研製費用預算,因此後續研發計畫遭到夭折。

中國大陸在2011年啟動C919的研發項目,原本預計在2014年首飛,2016年交付航線使用,但首飛時間一直受到推遲。中國大陸宣稱C919為自主設計,具有完全自主智慧財產權,有近20萬人參與研發製造。

C919並非100%大陸國產客機,機身和氣動布局幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成,但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面,是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統,目前仍使用美國通用公司的發動機,大陸國產的發動機要到2020年後才能裝配使用。

C919載客量約168~174人,最大航程約5500公里。每架牌價約5000萬美元,C919已獲得23家航空業者570架訂單,大多為中國大陸的航空公司。根據空中巴士預測,未來20年,中國大陸將增購5363架飛機,中國商飛則預估C919可望獲得國內外約2000架訂單。

近年來中國大陸與日本三菱相繼投入區間噴射客機研發,但是這塊市場已由美國波音公司737與歐洲空中巴士集團A320系列客機所占據,同時還必須面臨加拿大龐巴迪公司(Bombardier Inc)與巴西航空工業公司(Embraer)的競爭。





一例一休等勞工休假制度修法後,全面實施至今已超過三個月,勞動部表示將持續宣導一例一休,及輔導各行業理解相關制度,針對申訴違法情形,依法進行勞檢並開罰。但是一例一休實施至今,引發不少爭議,媒體民調顯示,44%民眾不滿意一例一休,僅17%表示滿意。

民調指出,52%民眾認為自己了解一例一休制度,42%民眾表示自己並不了解,代表超過4成的人民不懂一例一休制度,這也可能造成政策施行的困難。

民調也針對一例一休對已在工作的勞工之影響,69%民眾表示一例一休對自己沒有影響,21%認為是不利的影響,僅8%覺得是有利;薪資方面,有69%民眾表示在一例一休實施後,薪水未受影響,但也有23%表示薪水變少,僅5%表示薪水變多。

而先前行政院長林全曾表示,一例一休上路後,「漲價是必然的結果」,有部分業者也認為人力調派困難,負擔較多人事成本,陸續調漲商品售價因應。而民調更顯示高達74%民眾認為近期物價上漲情形嚴重,僅15%覺得不嚴重,

而對於一例一休是否為物價上漲主要的原因,有56%民眾同意一例一休是造成物價上漲的主因,33%則不同意此說法。

一例一休制注重雇主應依法提供合理工作日及時數,同時配合一天例假一天休假日,強制勞工休假並保留彈性加班空間。而民調指出,有工作的民眾,每周平均工作5.2天,72%民眾表示每周工作5天,13%表示每周工作6天,6%則表示每周工作達7天。而在平均工時方面,58%民眾每天工作8小時,有29%民眾表示每天工作時數超過8小時,平均每天工作8.4小時。

本次調查是TVBS民意調查中心於106年4月6日至11日晚間18:30至22:00進行的調查,共接觸1,105位20歲以上台灣地區民眾,其中拒訪為181位,拒訪率為16.4%,最後成功訪問有效樣本924位,在95%的信心水準下,抽樣誤差為±3.2個百分點以內。抽樣方法採用電話號碼後四碼隨機抽樣,人員電話訪問,所有資料並依母體性別、年齡、地區等變項進行統計加權處理。



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